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          電動叉車發動機水溫過高的檢查方法

            在很多企業地廠區和庫房內,叉車是必不可少的一個貨物轉運工具,它能幫助工作人員更加安全效率地轉移貨物。電動叉車是以蓄電池為儲電能源來用電進行作業的一類叉車,這類車現在應用得十分廣泛。下面我們來了解一下電動叉車發動機水溫過高的檢查方法吧。
            1、水泵:打開水箱蓋,啟動發動機,使發動機進行高速與低速的交替運轉,同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象,若有則可認為水泵正常。
            2、節溫器:拆下節溫器,檢查節溫器的開啟溫度。將節溫器和溫度計懸于盛水容器中,然后加熱容器,察看節溫器的開始開啟溫度,繼續加熱,記下節溫器的全開溫度,檢查這兩溫度是否在合理范圍內。結尾停止加熱,待水溫降到82℃以下,檢查節溫器是否在關閉位置。否則,節溫器需修理或更換。
            3、水箱(含散熱器):檢查水箱表面是否有積垢,散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。
            4、風扇:檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反,有無擺振現象等。若有則當即加以排除。
            5、風扇皮帶:用手按壓風扇皮帶,查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松,那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑現象等。
            6、導風散熱系統:水冷發動機多采用吸風冷卻。水箱兩側空氣不能產生對流現象,除水箱散熱風道處相通外,其它部分均應隔斷。不容忽視的是,很多機器使用一段時間后,阻隔材料老化脫落嚴重,使得水箱四周有了通氣道,減少了通過水箱的空氣流量而引起高溫。在實際維修中,這種情況較多。
            7、發動機機體積垢太多:檢查發動機外殼、水道是否積垢太多,若是則應清理干凈。
            8、運動部件的過度磨損:氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后,在機器運動時會產生額外的熱量,如果這些熱量超過一定值,也會出現水溫過高現象。 氣缸套過度磨損時,往往伴隨下列現象:(1)發動機功率有所下降;(2)燒機油現象;(3)廢氣排放量過大。軸瓦過度磨損時通常伴隨的現象有:(1)機油溫升加快;(2)機油壓力在油溫升高后明顯下降;(3)有沉悶的敲擊聲。
            9、供油時間不正確:若供油時間不正確,則發動機啟動困難,動力下降,并伴有不正常的排煙現象,供油時間太早或太晚都會有明顯的敲缸聲。
            10、冷卻水太少,機油量太少:檢查水量、油量是否正常,不足時補齊。
            11、超負荷運轉:確認機器是否長時間超負荷作業,若是則立即改為正常作業,一段時間后再檢查水溫是否正常。
            12、進氣量不足:(1)檢查空氣濾芯是否堵塞;(2)空氣濾清器進口處有否堵塞現象;(3)渦輪增壓器是否損壞;(4)渦輪增壓器與發動機進氣口連接處是否破損。若是,則應采取相應措施加以解決。
            以上就是電動叉車發動機水溫過高的檢查方法,發動機與叉車是結為一體的,發動機一旦報廢,叉車基本上就無法使用了,所以面對發動機的各種故障和不良現象,我們一定要及時科學地解決,同時做好正確地保養工作才行。
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